Эшли торган манифольд двигатель цилиндр блокы белән тоташтырылган, һәр цилиндрның эскизын концентрацияләү һәм аны чыгару манифольдына алып бару өчен, төрле торбалар белән.Аның өчен төп таләпләр - эскиз каршылыгын киметү һәм цилиндрлар арасында үзара комачаулаудан саклану.Экспозиция артык концентрацияләнгәндә, цилиндрлар бер-берсенә комачаулыйлар, ягъни цилиндр беткәч, ул башка цилиндрлардан чыгарылмаган газ белән очрашырга мөмкин.Бу эскиз каршылыгын арттырачак һәм двигательнең чыгу көчен киметәчәк.Чишелеш - һәр цилиндрның эскизын мөмкин кадәр аеру, һәр цилиндр өчен бер ботак яки ике цилиндр өчен бер ботак, һәм төрле тармактагы газларның үзара тәэсирен киметү өчен, һәр тармакны мөмкин кадәр озайту һәм формалаштыру.Экспозициягә каршы торуны киметү өчен, кайбер узыш машиналары дат басмас корыч торбалар кулланалар, эскиз манифольдлары ясыйлар.
Эшли торган манифольд двигательнең эшләвен, двигатель ягулыгының экономик күрсәткечләрен, чыгару стандартын, двигатель бәясен, алгы бүлмә макетын һәм бөтен машинаның температура кырын исәпкә алырга тиеш.
Хәзерге вакытта, еш кулланыла торган эскиз манифольдын чуен манифольдка һәм пассажир корыч манифольдка бүлеп була, материал һәм эшкәртү технологиясе. Без OEM һәм җитештерү / чабыш өлешләрен бу әйбер өчен төрле машина модельләре белән тәэмин итәбез, бездә 300 тирәсе модель бар. башкару яки чабыш башы / манифольд / аскы торба / мәче артка һ.б.
Пост вакыты: Авг-09-2021